The Definitive Guide to ارتفاع درجة حرارة المحرك
The Definitive Guide to ارتفاع درجة حرارة المحرك
Blog Article
في البداية، قد تدرك أن السيارة تشتعل. لكن هذا ليس دخاناً من نار، بل بخاراً قادماً من نظام التبريد.
نعم هذا صحيح. عندما تكون السيارة لا تزال في حالة حركة ، فإن إيقاف تشغيل مكيف الهواء وزيادة الحرارة إلى درجة عالية قد يساعد في سحب مزيد من الحرارة بعيدًا عن المحرك.
يؤدي وجود زيت المحرك بمستوياته الطبيعية إلى الخفض من قوة الاحتكاك بين أجزاء المحرك، وبالتالي فإن الانخفاض في مستوى زيت المحرك عن المستوى المثالي سيؤدي إلى زيادة الاحتكاك بين أجزاءه مما يولد حرارة عالية قد تؤدي إلى تآكل وتلف أجزاء المحرك إن لم يتم التعامل معها على الفور.
هناك مجموعة متنوعة من الأسباب التي قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة ، مثل تسرب نظام التبريد ، أو انسداد الخراطيم من التآكل والرواسب المعدنية ، أو مشاكل الرادياتير أو مضخات المياه المكسورة.
يعد الردياتر هو الجزء الذي يمر فيه سائل التبريد من أجل تبريد أجزاء الحركة، لذا فإن وجود أي شوائب أو انسدادات سيعيق من مرور السائل مما سيؤدي إلى انخفاض أداء نظام التبريد وبالتالي ارتفاع درجة الحرارة في السيارة.
يجب الانتباه لأي مؤشرات تدل على وجود مشكلة في فرامل السيارة، حيث يمكن أن تؤثر فرامل السيارة المعطلة على درجة حرارة المحرك.
ويعد اختلاف الحرارة البسيط هذا شيء طبيعي ومقبول، والأهم من ذلك هو ثبوت درجة الحرارة بعد اختلافها، إذ عند ارتفاعها عن الحد الطبيعي وثباتها لا يدعو للقلق، أما في حال ارتفاعها كثيراً عن الحد الطبيعي وظهور تنبيهات عن ارتفاع حرارة السيارة بشدة، ينبغى اتباع الإجراءات التالية:
عدم تغيير ناقل الحركة لـ N، ولكن تخفيف الضغط على الدواسات تدريجياً حتى تتوقف، وهذا ما يسمى بالتهدئة
توزيع الوزن والتصميم الهندسي للسيارة يلعبان أيضًا دورًا مهمًا في معالجة ارتفاع الحرارة، من خلال تصميم هيكل السيارة بشكل اضغط هنا يضمن توزيع الوزن بشكل متساوٍ، يمكن تحسين التهوية وتقليل تراكم الحرارة.
بالتالي إذا ارتفعت درجة حرارة السيارة دون نقص الماء فإنه يمكن أن يكون لسبب أو أكثر من هذه الأسباب.
فهرس الصفحة كيفية الحفاظ على السيارة وتجنب ارتفاع حرارة المحرك
قم بتنظيف مروحة التبريد للتأكد من عدم وجود أي شوائب تعيق حركتها.
مشاكل في مروحة التبريد: تعطل المروحة يمنع التبريد الكافي للمحرك.
ومع ذلك، لا ترغب في القيادة لفترة طويلة جدًا أو لمسافة طويلة جداً مع ارتفاع درجة حرارة المحرك. فالقيام بذلك يخاطر بفشل المحرك الكارثي وفاتورة الإصلاح بآلاف الدولارات.